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Der Klassiker der neuen Zeit: Audi A4

Bereits die Vorgänger der heutigen A-Reihen wie der A80 oder A100 haben sich gerade an Gebrauchtwagenmarkt als solide Modelle mit langer Lebensdauer herausgestellt. Auch wirkt das Design der meisten Modelle noch nach einem Jahrzehnt modern.
Eines der am stärksten nachgefragten Modelle von Audi auf dem Markt für Neu- und Gebrauchtwagen ist der A4. Der A4 ist eine viertürige Mittelklasse-Limousine, die auch als Kombi oder Cabrio (zweitürig) geliefert wird.

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Die komplett überarbeitete Audi Mittelklasse A4 entfernte sich äußerlich deutlich von seinem Vorgänger er 80er Jahre, dem Audi 80. Rundere Proportionen, eine steigende Seitenlinie Richtung Heck und fließende Übergänge sind nur einige aufällige Merkmale des damals neuen Fahrzeugtyps. Geänderte Außenspiegel und auffällige, nicht mehr im Kofferraumdeckel integrierte Rückleuchten sowie eine abgerundete Frontpartie machen ein modernes Design perfekt.

Obere Mittelklasse: Der Audi A6

Der Audi A6 C4 ist gehört als Fahrzeug zur oberen Mittelklasse von Audi. Von Mitte 1994 bis 1997 wurde er als Nachfolger und Facelift des Audi 100 C4 auf den Markt gebracht. Er ist das erste Modell nach der Umbenennung von Audi 100 nach A6. Die Sportversion wurde von ehemals S4 zu S6 umbenannt. Mittlerweile gibt es den A6 C7 mit einer Motorisierung von 2,0 bis 4,0 Liter und 132 – 412 KW (beim RS6).

Oberklasse – der Audi A8

Der Audi A8 wird seit Mitte 1994 als Nachfolger des legendären Audi V8 gebaut. Die technische Ausstattung ist sehr ähnlich mit der des VW Phaeton. Der V8 wurde nur mit quattro (Allradantrieb) ausgeliefert, mittlerweile kann man beim A8 bei den kleineren Benzin- Motorvarianten zwischen Front- und Allrad wählen.

Über Audi

Das 1909 in Zwickau gegründete Unternehmen (damals Horch – Der Markenname AUDI ist ein Wortspiel zur Umgehung der Namensrechte des ehemaligen Kraftfahrzeugherstellers) sitzt heute in Ingolstadt und gehört zur Volkswagen-Gruppe. Audi ist bekannt für Autos mit hochwertiger Verarbeitung und solidem, modernem Design. “Vorsprung durch Technik” ist seit 1971 das Leistungsversprechen der Auto-Marke.

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