Auto vereist: So bekommt man es schnell wieder frei

Sobald die Temperaturen im Winter Richtung Gefrierpunkt marschieren, sind beim PKW die Scheiben vereist. Und zwar dann, wenn das Fahrzeug im Freien steht und die Autoscheibe nicht abgedeckt wurde. In der Regel heißt es dann, etwas mehr Zeit einzuplanen, um vor dem Start zuerst die Scheibe mit Scheiben-Enteiser, Spray und Eiskratzer eisfrei zu machen. Doch wie lässt sich die Eisschicht am besten entfernen? Gibt es Möglichkeiten, die vereisten Scheiben zu vermeiden? Und was kann alles zusätzlich am Auto vereisen?

Eine dicke Eisschicht auf der Autoscheibe ist im Winter keine Seltenheit. Mit einem einfachen Trick lässt sich das vermeiden: wenn die Scheibe von außen mit einem Eisschutz abgedeckt wird, bleibt diese meist eisfrei.

Allerdings machen das die wenigsten Autofahrer, da der Schutz nach dem Abnehmen in der Regel feucht ist. Besonders dann, wenn Schnee hinzugekommen ist und nicht nur die gefrorene Scheibe ein Problem darstellt, sondern auch der Schnee. Den nassen Schutz der Windschutzscheibe ins Auto packen und die Feuchtigkeit in das Innere des Autos holen, möchten die wenigsten. Daher wird das Fahrzeug oftmals nicht abgedeckt, sodass gefrorene Autoscheiben zum allgemeinen Bild in der kalten Jahreszeit gehören.

Muss es dann morgens schnell gehen, kann die zugefrorene Scheibe den ganzen Zeitplan durcheinanderbringen. Hinzu kommt, dass es draußen bitterkalt ist und die Hände deshalb auch relativ schnell frieren, wenn man sich um die vereiste Windschutzscheibe kümmert. Um diese möglichst schnell wieder freizubekommen, kommen Eiskratzer, Scheiben-Enteiser und Eisfrei-Spray zum Einsatz. Viele Autofahrer setzen zudem darauf, den Motor vom Auto zu starten, um durch die so erzeugte Wärme von innen die Windschutzscheiben zu erwärmen und das Enteisen leichter zu gestalten. Allerdings raten der ADAC und Umweltverbände von dieser Maßnahme ab. Der Motor wird ohne Bewegung vom Auto nur bedingt warm und trägt daher auch nur bedingt zu einer eisfreien Scheibe bei. Hinzu kommt, dass der laufende Motor eine Umweltverschmutzung darstellt. Diese Methode sollte deshalb mit viel Bedacht oder im besten Fall gar nicht zum Einsatz kommen.

Was auf keinen Fall gemacht werden darf, sind die mit Eis besetzten Autoscheiben mit heißem Wasser zu übergießen. Heißes Wasser kühlt sich im Freien sehr schnell ab und bildet dadurch die nächste Schicht Eis. Selbst wenn das aktuell vorhandene Eis entfernt werden kann, wird durch das neue Eis dieser ganze Prozess wieder von vorne gestartet.

Wer nicht direkt kratzen möchte, sollte deshalb mit einem Eisfrei-Spray arbeiten. Hier gibt es unterschiedliche Produkte, die auf die Scheibe aufgetragen werden und dafür sorgen, dass sich das Eis leicht entfernen lässt. Meist wartet man eine Minute und startet dann die Scheibenwischer des Wagens. Sie schieben das Eis seitlich weg, sodass dann wieder ein freier Blick gegeben ist.

Unser Hinweis: Im Winter müssen alle Autoscheiben frei sein, bevor das Fahrzeug gestartet wird. Es ist nicht erlaubt, nur ein kleines Sichtloch in die Windschutzscheibe zu kratzen und die Seitenscheiben sowie die Heckscheibe vollständig zu vergessen. Es ist auch nicht gestattet, mit Schnee auf dem Dach zu fahren. Auch der muss entfernt werden, damit dieser beim Bremsen nicht herunterrutscht und dazu führt, dass die Sicht nicht gegeben ist oder gar ein Unfall geschieht.

Wer es ganz bequem möchte, setzt auf einen beheizbaren Eiskratzer. Ein kleines Gadget, das durchaus interessant ist und zumindest bei einer dünnen Eisschicht auf der Scheibe recht gut funktioniert.

Ist das Türschloss gefroren, darf kein heißes Wasser auf das Türschloss gegeben werden. Zwar schmilzt das Eis im Türschloss und es lässt sich öffnen. Doch das Wasser wird kalt, friert und bildet dann die nächste Eisschicht im Türschloss.

Empfehlenswert ist es, entweder mit einem Spray zu arbeiten oder das Auto einfach mal in eine Tiefgarage oder an einen Ort zu bringen, wo Temperaturen über dem Gefrierpunkt herrschen. Dort taut das Eis und im besten Fall geht auch das Wasser aus dem Türschloss heraus.

Zusätzlich ist es möglich, mit einem Föhn das Türschloss zu trocknen, damit kein weiteres Wasser im Türschloss verbleibt und dafür sorgt, dass es in der Nacht wieder friert.

Unser Tipp: Neben dem Türschloss muss auch immer darauf geachtet werden, dass der Türrahmen möglichst trocken ist. Ist dieser ebenfalls feucht, kann auch hier das Wasser verfestigen und zu Eis werden. Die Tür lässt sich dann ebenfalls nur noch sehr schwer oder gar nicht öffnen, da die Eisschicht den Türrahmen mit der Tür fest verbindet.

Viele haben bereits den Tipp gehört, dass man ein gefrorenes Auto waschen kann. Allerdings ist das nicht empfehlenswert, da es in der Regel kaum möglich ist, das Auto so trocken zu bekommen, dass es nicht wieder neu gefriert. Besser ist auch hier der Tipp, das Auto an einen wärmeren Ort zu fahren. In eine Tiefgarage, ein Parkhaus oder einen ähnlichen Ort, wo Temperaturen über dem Gefrierpunkt vorliegen. Das Auto taut ab, das Eis löst sich auf und wenn man dann gegebenenfalls etwas nachpoliert oder so lange wartet, bis alles getrocknet ist, vereist das Auto auch nicht mehr so schnell.

Es gibt unterschiedliche Möglichkeiten, gefrorene Autoscheiben zu verhindern. Die Eisfolie ist hier nur ein Beispiel. Ebenso ist es möglich, ein Auto mit Standheizung zu wählen, die auch dafür sorgt, dass in der kalten Jahreszeit die Windschutzscheibe, aber auch alle anderen Scheiben nicht zu sehr verreisen.

Ebenso ist es möglich, das Auto in einer Garage zu parken. Wer diese hat, wird sie mit aller Wahrscheinlichkeit vor allen Dingen in den Wintermonaten nutzen. Ohne Garage gilt es darauf zu achten, dass das Auto möglichst nah an einem Gebäude geparkt wird. Auch ein Baum oder eine Hecke sind hilfreich. Das Auto wird so vor Wind geschützt und der Frost hat es weniger leicht, eine Eisschicht auf der Autoscheibe zu unterlassen.

Nicht empfehlenswert ist es hingegen, die Autoscheibe mit einem Karton abzudecken. Wird der Karton in der Nacht feucht, dann friert er an der Scheibe fest. Diesen Karton wieder zu entfernen ist dann sehr aufwendig und nimmt deutlich mehr Zeit in Anspruch, als das Eis von der Scheibe zu kratzen.

Unser Tipp: Die Scheibenwischer über Nacht hochklappen, damit sie nicht festfrieren und am nächsten Morgen einsatzbereit sind.